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电池保养

铅酸蓄电池是电动观光车主要采用的电池，蓄电池不是用坏的而是充坏的，决非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对电动观光车电池保养及使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。

1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电。

2、蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动观光车控制器控制的，但因电动观光车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动观光车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时，不用时应立即关掉。 次数用完API KEY 超过次数限制

中国发展电动车具有***的有利条件，其中一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界庞大的客运交通市场，因此也具有世界庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。

另外，大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。在中国的石油消费中，交通运输业用油增长为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国?石油进口依存度已达40%。再次敲响中国石油安全问题的警钟。 次数用完API KEY 超过次数限制

观光车是电瓶车的一种，它的设计原理和其它电瓶车没什么区别，它的应用较其它产品更为广泛。作为规模较大场景中不可缺少的一种交通工具，它的优势非常显著，主要表现为几点：一、设计简洁，内容丰富火车头观光车观光车的构架非常明了，车身加上蓄电池以及车内的座椅配件就构成了整个产品。它在满足人们需求的基础上使成本控制在一定限度内，客户不需要太多资金就能买到一辆观光车，而且因为构造简单，它的后期保养和维修费用也比较低。根据需求，人们可以选择观光车的样式，车身上的内容可以自行决定，用来做产品宣传的版面还是作为景区简介的呈现都能实现。

观光车蓄电池是观光车重要的一部分，蓄电池决定着观光车是否正常运行的关键，所以说观光车蓄电池的日常保养至关重要。

电动观光车

1、保证电池的牢固。观光车在行使的过程中，难免会有颠簸，安装牢固的电池不会因振动造成观光车蓄电池电路连线脱落而导致供电中断。不同车型所配的充电器参数基本都不一样，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果要在多地充电的，那么请购买电动车门店的***人员再配一只充电器。

旅游观光车

2、应经常检查观光车蓄电池液的高度。